蓝冠注册橇装式加油装置

热搜关键词: 地面双壁储罐 醇基燃料橇装加油装置 航煤航汽橇装加油装置 汽柴油橇装加油装置 地埋双壁储罐

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航煤航汽橇装加油装置

航油橇装式加油装置:航油橇装式加油装置是集航油接收、储存和加油等功能于一体,能满足民用航空油品质量管理要求,为通用航空器提供加油服务的专用装置。

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产品结构 / product structure

航煤航汽橇装加油装置结构图

技术参数 / Technical Parameters
设备尺寸(罩棚、护栏和呼吸阀的高度没有计入) 长:3600mm~14800mm
宽:2600mm
高:2650mm
容积 5m3~50m3
分舱 单舱/双舱/三舱/四舱
材质 304不锈钢(内罐)/Q235B(外罐)
防爆装置 内部燃烧抑制装置(蓝冠注册专利产品)
防腐处理 喷砂+美国PPG防腐涂料
其它安全部件 内、外罐紧急泄压装置
防虹吸进、出油安全管路
出油管路自动断油保护装置
高液位自动关断装置
自动灭火器
压力真空呼吸/阻火阀
工作电压 三相五线380V
工作功率 最大不超过15KW


技术要求 / skills requirement

航油橇装式加油装置:航油橇装式加油装置是集航油接收、储存和加油等功能于一体,能满足民用航空油品质量管理要求,为通用航空器提供加油服务的专用装置。

航油橇装加油装置主要由防火防爆储罐、自吸式卸油泵、加油机、过滤装置、加油胶管、卷盘、接地装置以及通气管路和罩棚等设施组成。航油橇装式加油装置必须具有防火、防爆性能。橇装式加油装置应作为整体产品,由供货商整体供应,其中油罐的防火、防爆性能和自动灭火器的性能具备国家级别相关检测机构的测试。

橇装式加油装置应设防雷和防静电设施,并应符合《汽车加油加气站设计与施工 规范(2014 年版)》(GB 50156-2012)第 11.2 条的规定。

航煤航汽橇装加油装置

航油储存

1 航油橇装式加油装置要采用地面双层防火防爆钢制罐,内罐材质为304不锈钢。

2 储罐底部的坡度为 1:100,坡向集污槽。

3 航油橇装式加油装置的内罐与外罐之间的空间配置渗漏监测,保证内罐与外罐任何部位出现渗漏时均能被发现。

4 航油的进油和出油管路要采用倒U型防虹吸管路,不能是底部直通管路。

5 进油和出油连接管采用的是柔性、带万向联轴节的软管,螺纹密封采用进口、不干的密封胶(美国进口)。

6 储罐内加装内部燃烧抑制装置IS2(美国进口)来抑制燃烧和爆炸。

7 储罐要设置压力/真空工作呼吸阀和内、外罐紧急泄压装置。

8 储罐要配备从罐顶插到罐底的手摇泵(美国进口),用来清理沉淀,防止杂质和微生物化学反应污染航油。

航煤航汽橇装加油装置
航煤航汽橇装加油装置
航煤航汽橇装加油装置

油品接收

1 要求采用防爆自吸泵将油罐车里的航油吸到储罐内。配备密闭卸油快速接头和不锈钢滤网。

2 卸油系统要设置高液位自动报警(当储罐内的液位升到油罐容量的 90%时自动报警)和自动防溢流装置(当储罐内的液位升到油罐容量的 95% 时,能自动停止进油)。

航煤航汽橇装加油装置

向外加油

1 采用潜油泵(美国进口)加油机向外加注航油。

2 加油机顶部设置自动灭火器,自动灭火器的启动温度不应高于 95℃。

3 加油机具有自动切断和拉断自保功能。

4 加油管路要配备包括滤芯和压差表在内的过滤装置(美国进口),过滤精度为0.5微米。

5 加油胶管的长度不低于25米,胶管和卡头必须是国际航空专用品牌产品(美国进口)。

6 胶管卷盘采用国际航空品牌(美国进口)。

7 胶管卷盘的接地装置采用国际航空品牌(美国进口)。

8 航煤加油枪和航汽加油枪必须是国际航空专用品牌产品(美国进口),航煤和航汽的油枪要有所区别,以免加错油品。

9 航煤的出油管路要设置浮动吸油装置,浮动出油装置宜采用不锈钢或铝合金材质。

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